过了卫国战争初期的大溃败后，总算稳住了阵脚，可以凭自身的力量勉强抵挡德军的进攻了，而美国的援助无非是锦上添花，成为压垮德国这只骆驼的最后一根稻草。但等我在莫斯科待了几年，偶尔看到了美军的援助清单，简直把我惊呆了。这何止是一根稻草啊，明显把整头骆驼都压了上去。
50万辆运输车辆，260万吨石油，22000辆坦克和装甲车，14000架各式飞机，援助了这么多物资，如果还打不过德国人，苏联就真成了付不起的阿斗。朱可夫在战后也亲口说过：“……如果没有美国人的火药，我们就会处于很艰难的境地，我们不可能生产出战争所需的那么多弹药；没有美国人的斯蒂贝克牌汽车，我们就没办法去运输我们的大炮，它们确实在相当大的程度上保证了我们的前线运输，战争各方面都很需要的特种钢也是由美国提供的。”
“……美国人为我们迅速大量生产并供应了许多物资，没有这些物资我们就不可能组建我们的后备部队，也不可能把战争继续下去。我们没有炸药和火药，没有这些东西，步枪就没有子弹。美国人真诚地给我们迅速生产并提供了许多钢材，如果没有美国人提供的钢材，难道我们能很快地生产出坦克吗？”
“……没有西方的援助，苏联不仅不可能赢得卫国战争，而且甚至无法抵挡德国的入侵，也不能生产足够的武器和技术装备，也不能保障战争所用的燃料和弹药。”
虽然我来到这个世界也一年多时间了，但有件事情我始终没搞明白，于是便趁这个机会问了出来：“上校，我有个问题，想向您请教一下。”
“将军，您请问吧。”亨利上校客气地说道。
我在脑海里组织了一下词汇，然后问道：“上校，我想知道美国的援苏物资为什么不从美国的本土，经加拿大运到阿拉斯加，再从白令海峡运到苏联的远东呢？”
听到我这样弱智的问题，亨利轻轻地叹了口气，说：“您如果看过当地的地理环境，以及一年四季的气候变化情况，您就会明白，在这条线路运送物资是很困难的，路上的损耗会大得惊人。就算勉强到了远东，离苏联的作战前线依然有上万公里。”
“正是因为如此，”埃尔曼也接着说：“运送物资的船队，才会选择经英国中转，走北冰洋，最后到达苏联的摩尔曼斯克的路线，那里是天然不冻港。援苏的物资都卸载在那里，然后在转运到苏联的各个地区。可惜这条路也不太安全，路上容易遭到德国潜艇的袭击，几乎每次出去，都会损失几条船。”
“对了，中校。有件事情我想问问你。”亨利在向我翻译了埃尔曼的话以后，忽然转头问对方：“大西洋舰队在下个月是否要
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