2)第91章 海天驾校_我有一座电子工厂
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  里出头,现在只能绕路走,路程是直达公路的两倍多不说,由于是试验车还不敢开太快。

  他们这个小车队前后左右可都有人和车看着呢,一些出租车司机还专门跟在后面想看看他们准备开到哪儿。

  这要是在众目睽睽下开太快哪台车出了问题半路抛锚…反正陈子凡是不能接受,好在几台星汉mini都很给力,一路上别说出问题,异响都没发生过。

  也不排除这是新车的原因,很多车刚开始也没异响,用久了才出问题。

  此时的海天驾校在和陈子凡第一次来的时候截然不同,外面看包裹了一层施工隔离铁皮,进到里面后,首先便是一排排教练车和崭新的训练场地。

  C2自动挡驾照和C1的不同点在于没有离合器,没有坡道定点停车和起步,也不需要在驾驶过程中频繁踩离合器和换档,驾驶的操作难度更简单一些。

  不过C2驾照的报名费用相比于C1更高一些,海天驾校的报名费用相比于普通的驾校又要更高一些…好在这种高只是看起来高,因为没什么隐性收费。

  报名时说好多少费用就是多少费用,临时不想学了按照比例直接退,什么送教练烟酒、好处费、过关费…这是来学驾照的,不是来搞人际关系的。

  海天驾校的教练员也属于星尘科技的员工,自然也要接受星尘科技的规定,工作是工作,不要和私人行为扯到一块儿去,尽快让学员拿照才更重要。

  当然,C2驾照在这年头的报考人数注定不会太多,这也是顺手而为的改造,真正的重点在C2训练场地的后面,有专门为D、E驾照量身打造的场地。

  海天驾校的名字总会让陈子凡想到某品牌的酱油…他正在努力擦去这个固有印象,一旁的莫少昆已经和回到自己家一样,顾不得还有伤便开始说道:

  “这可是原来没有的东西!我咨询了京城的朋友,专门规划出来一片场地,有日常的骑行训练场地、还有考试训练场地,两种场地分工十分明确。

  日常骑行训练场地的面积非常大,不仅项目齐全,还会提供专业的护具保护以及医疗团队,保证在训练中不会出问题,同时我还想出了一个好主意!

  你不是说要普及安全驾驶的知识,提高安全意识吗?很简单,来场地咱也不收额外费用,每周参加一次安全考试就行,过了就能免费进场地里训练。

  过不了…要么交费进,要么等下一周,关于利润方面…看到那边没有?骑行装备店、服装店、改装店、饭店…都预留好了,到时候不怕没利润赚!”

  陈子凡想的不一样,虽然有官方报销资源,赚不赚钱也无所谓,只是给个交代就行,但既然已经确定了,肯定要努力一把,而且客流量才是问题:

  “就海城外滩目前的情况,你确定客流量

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