跳出来说：国产品牌不务实，就知道搞浮夸！
这都无所谓，他本身就希望华夏汽车市场乱一点，这样星汉智行在入局时的阻力会小很多，而且新能源汽车和传统燃油车本就有很大的不同之处。
首先操控难度就不是一个水平，这年头基本都是手动挡，手动档的确更能感受到驾驶的乐趣，但不可否认的是手动档的上手难度要比自动档高得多。
但就算是自动档，也免不了在加速过程中的换档顿挫，而新能源汽车的电机平顺性是天生的，在和同级别燃油车对比时的车内静谧性有明显优势。
不过产品价格越高，新能源汽车的优势就越不明显，陈子凡在新能源汽车已经逐步发展起来的年代，也没见到哪个品牌真正造出高端新能源汽车。
高端归高端，但也不至于达到普通人一辈子买不起的程度，那就与陈子凡成立科技公司的初衷相违背了，普通人用不起的科技，再好又能怎么样？
星汉智行的汽车工厂还在建设当中，而星华智行的电动车产品已经在更新换代了，海城的摩托车经销商眼睁睁看着电动车把他们的市场抢走了。
除了能骂上两句之外，他们也真没什么好办法，尤其是星华智行，不仅店开的快，产品力也足够，更重要的是，他们的外观设计实在太讨巧了。
直接就抓住了海城本地人的心，随之而来涌现出的一些电动车品牌，在外观设计上也抄的是星华智行的车，但在销量上却一直被星华智行所碾压。
陈建军也没用什么厉害的营销策略，如果仔细看过星华智行的广告，就能发现广告内容其实只有两点：“我们的电池，牛B！电机，也牛B！”
非要再加一个就是：
“我们的电动车，好看！”
打不过就加入，摩托车经销商们干了这么多年，多少也是有点渠道的，卖肯定是卖不过，不如直接代理星华电动车，两种产品同时卖，一起赚钱。
按理说1月份是电动车的销售淡季，天冷手也冷、电池续航还会打折，但今年的1月份不一样，大街小巷随处可见的星华代理商，都在张罗着卖电动车。
而且还真有不少人买，原因就在于星华智行最新上市的“乘风2代”不仅可以通过星华智行APP和手机进行互联，还升级了新一代更耐冻的锂电池。
什么？冬天骑电动车冻手？
定制挡风被，送！防风头盔，送！还有五档手把加热，温暖冬季骑行！
而且乘风2代还有一个特点：能拉，很能拉！虽然是个买菜车，但200公斤水泥放后座上依旧嗖嗖的跑。
哪怕是在冬天，它的续航也能轻松超过60公里，不过这是在极速只有25km/h的情况下，同时价格也高了不少，已经超过了4000块，算是贵的。
很明显，这款车瞄准的就是各个地区的本地人，解决的就是春节买菜问题，再加上星华智行APP可以记录车况信息等功能，出场便成为了爆款。
星尘社区里，也随处可见乘风2代的提车贴，还能各种攀比载货量的、续航的、骑行公里数的，还有搞改装、解除速度限制的…一个比一个离谱。
海城文治路，摩托车市场中，随处可见的都是星华电动车，一个眼窝有点黑的瘦弱年轻人正坐在某个代理店门口，看着店长在给他安装电瓶：
“还有多久啊…”
“快了快了！”
结果忽然有一个不合时宜的声音传来了：“嘿！哥们！你怎么也来了？你不是说有4000块钱狗都不买电动车吗？这这这…这是给谁买的车啊？”
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