4)第126章 机动车爆料_我有一座电子工厂
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  束后,迎来过一周时间的订车高峰,随后便进入了低谷状态,观望的人太多了,都在等首批车主反馈。

  等来等去他们发现,不管是现实还是互联网中,星汉mini的口碑好像都不错,一个星汉mini车主甚至在时速25公里的平地中跑出了将近300km续航。

  要知道星汉mini的电池才仅仅只有20kWh啊,百公里电耗就算放在未来的新能源市场中,也算非常低的那种。

  当然,这种测试条件太极端了,现实里没人会把一台“汽车”只开到时速25km/h,而且还是在理想状态下的平地,没有上下坡,也没有不同路况。

  所以300km的续航也只是图个乐呵,210km才是星汉mini的真实续航水平,在另一种极端的测试条件下,星汉mini的续航甚至还会打上7~8折。

  原本很多人还有点不放心,可随着星汉mini的交车速度越来越快,路上跑的也越来越多…他们也一咬牙,直接冲了一台星汉mini,想想也不后悔。

  不是有句话怎么说来着?

  “在你还犹豫要不要买车的时候,别人已经买到手,并且享受了数千、上万公里的快乐,所以还在等什么?”

  这句话并不正确,但却能提醒不少人,人生嘛~想做什么就去做,哪有那么多顾虑?要为自己而活才对啊!

  星汉mini的销量在经历过低谷后,肯定会迎来很长一段时间的爆发期。

  陈子凡并不担心这点,简单确定了一下星汉001、星汉009的生产进度,他便回到了星尘科技总部,并收到了王进力发来的最新情况,是关于小米的。

  上次是赵无伤,这次是王进力,说明小米在这段时间里的影响力正在逐步提升,王进力还把小米的营销策略给整理了出来,统一发送给了陈子凡:

  “先利用各大网络社交平台推广自己的UI,把用户笼络到手后,再明里暗里透露想要进军智能手机的想法,再把过程的‘困难’提前灌输给用户…”

  这套营销方式很多厂商都会用,但能玩出和小米一样效果的恐怕没有几个,这样一来,不少米UI用户就会提前形成一种小米手机“不便宜”的想法。

  等真到了小米手机问世之后,通过“高配置+低价格”以及“吊打友商机型”再打破这种观念,进而化身成为性价比的代名词,成功进入华夏手机市场。

  小米营销部水军在互联网上宣传的同时,也遇到了星尘营销部水军。

  水军遇水军,大家都心照不宣,很有默契地绕开了对方的地盘,这也得亏陈子凡、王进力没有针对小米水军的想法,不然很轻松就能把他们赶走。

  不仅是小米,星尘科技也很少去针对哪个国产手机厂商,准确地来说,是陈子凡压根不在乎,他不认为有哪个厂商能站出来打赢现在的星尘科技。

  什么营销、套路…在陈子凡看来只是锦上添花,星尘科技的产品就是堂而皇之的告诉所有人:我们的东西好、我们卖得也贵、我们有自己的底气!

  王进力在言辞之中表示出了看好小米的意思,陈子凡则压根不怎么关心,现在是星尘科技的时代,他们所引以为耻的供应商资源也是星尘科技的。

  比起看热闹来,陈子凡更关心明年六月份的那款特殊机型,他已经有了一个具体的方案,且可行性非常高。

  星尘3、星尘3+真正的限量款暂时不会出,有星尘-奥运之星在,还能撑很长时间,真要等限量款,估计也在明年年中或者年底了,也有可能不出。

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