很大比例，而和大人主导外贸，上级不仅没拿到外汇，还背负了约1500亿美刀的高息贷款。
当然，东方获得了全工业基础，暗中发展了一大批属于己方的科技、医疗、软件生态，这是外汇和金钱无法买到的东西，东方稳赚不赔。
只是这事属于机密，不能说出来。
随后汇报了京城和地方的预算执行报告，以及汇报02年计划草案。
紧接着，高法、高检，分别重新解释了某些律法，避免出现一些律法漏洞。
总的来讲，此次大会举办的相当圆满。
结束后。
以旁听者身份坐在最上首的徐厂长，接受记者问答。
“徐厂长，您第一次参加会议，为什么没有提问？”
“我的祖国在走向富强，虽然某些地方做的还不够好，但我们落后那么多，体量又那么大，我们总要心怀希望，一起努力，一起奋斗，一起迈向全新的未来！”
“徐先生，听闻您正在抛售原油，这是否代表电动力时代的到来？”
“不，是我工作失误，误判了电动力的发展进程，在今后很长一段时间，燃油车依旧是主流。”
“徐厂长，有人说您是资本主义的帮凶，您准备如何回应？”
“什么是资本主义？资本主义的本质是压榨劳动力，我们大泽实行8小时工作制，上下班交接工作占用的0.5个小时，是标准薪资的三倍，整体薪资是外界的10倍，这叫资本主义吗？这明明是共同富裕！”
“徐厂长，我说的是，您引进外资，卖掉了央企和国企的股份。”
“99年，我担任红旗厂长的时候，你们知道我面临的是什么吗？”
徐飞第一次拿出香烟，右手夹起，放在嘴边，左手负在身后，看向马路对面的红色城门口，“什么都没有，真的，一个共和国工业的长子品牌，没有车间，没有技术，没有自己的专属研发团队，只有一条利用落后的奥迪100，改装的小红旗生产线。
当时以我世界第六职业经理人的头脑，都想不出如何复兴它。
说出来有点不可思议，但事实就是如此。
因为一辆最普通的轿车，至少拥有1.2万个不可拆卸的零件。
我们若想实现自主生产，首先要建立1.2万个相关产业。
如果每个产业需要100人，我们至少需要一百万工人。
那么，每个工人一家三口，我们自主生产一辆轿车，必须投入300万人。
什么概念？
一座城市，每天不吃不喝，只造汽车。
并且，这只是一个汽车生产链。
通信呢？冶金呢？船舶呢？
更严重的问题是，某些零件，比如中高端轴承、中高端轮胎、中高端悬架、中高端离合器，甚至汽车芯片、汽车发动机，我们都造不出，甚至没有属于自己的生产工具。
什么是生产工具？
就像门口的这个
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